Nu disebut "Tilu Musketeers" tina kandaraan énergi anyar nujul kana tilu modus kakuatan béda: sél suluh, hibrida, sarta listrik murni.Saprak awal taun ieu, model listrik murni Tesla geus disapu dunya, sarta kandaraan domestik hibrid domestik kayaning BYD na Qin ogé geus flourished.Sigana yén diantara "Tilu Musketeers", ngan kinerja sél suluh rada lackluster.
Dina Beijing Auto Show ayeuna diayakeun, sababaraha dazzling model sél suluh anyar geus jadi "béntang" tina pameran.Kaayaan ieu ngingetkeun masarakat yén pasarisasi kendaraan sél suluh laun-laun ngadeukeutan.A-share pasar saham konsép sél suluh, utamana kaasup SAIC Grup, nu ngembang kandaraan sél suluh [-0,07% laporan panalungtikan waragad] (600104);Perusahaan ngayakeun perusahaan sél bahan bakar, sapertos Jiangsu Sunshine, pemegang saham utama Shenli Technology [-0,94% laporan panalungtikan pendanaan] (600220), Great Wall Electric [-0,64% laporan panalungtikan pendanaan] (600192), sareng Nandu Power [- 0,71% laporan panalungtikan waragad] (300068), nu nyekel saham di Xinyuan Power;Jeung usaha patali séjén dina ranté industri, kayaning Huachang Kimia [-0,90% laporan panalungtikan waragad] (002274) ngalibetkeun agén réduksi "natrium borohidrida" jeung Kemet Gas [0,46% laporan panalungtikan waragad] (002549) kalawan kapasitas suplai hidrogén.
"Sél suluh sabenerna réaksi kimiawi sabalikna tina éléktrolisis cai.Hidrogén jeung oksigén ngagabung ngahasilkeun cai, ngahasilkeun listrik.Sacara téori, sél suluh tiasa dianggo dimana waé listrik dianggo.Zhang Ruogu, Wakil Manajer Umum Téhnologi Shenli, ngagunakeun ieu salaku pernyataan bubuka dina wawancara sareng wartawan Securities Times.Kahartos yén tujuan utama perusahaan nyaéta panalungtikan sareng industrialisasi sél bahan bakar mémbran proton hidrogén sareng téknologi sanés, ngalibetkeun rupa-rupa produk sél suluh kalayan kagunaan anu béda.Jiangsu Sunshine sareng Fosun Pharmaceuticals [-0,69% laporan panalungtikan dana] masing-masing gaduh 31% sareng 5% equity.
Sanajan aya loba widang lumaku, aplikasi komérsial sél suluh di Cina teu basajan.Salian ti pabrik mobil anu sumanget pikeun ngamajukeun konsép kendaraan sélulér bahan bakar, pamekaran sél suluh dina widang sanés masih kawilang lambat.Ayeuna, biaya tinggi sareng jumlah kawates stasiun ngeusian bahan bakar hidrogén, kurangna bagian anu ngadukung, sareng kasusah dina réplikasi conto asing masih janten alesan utama naha sél suluh hésé dikomersilkeun di pasar Cina.
Kandaraan sél suluh rék muncul
Dina Beijing Auto Show, sédan sél suluh plug-in énggal SAIC Group narik perhatian anu ageung.Awak ramping bodas salju sareng tiung mesin transparan pinuh nunjukkeun sistem kakuatan internal mobil, narik seueur panongton pikeun lalajo.Sorotan pangbadagna mobil anyar ieu téh nya éta dilengkepan sistem kakuatan ganda batré jeung sél suluh, utamana sél suluh hidrogén, supplemented ku batré, nu bisa dicas ngaliwatan sistem kakuatan grid kota.Dilaporkeun yén SAIC Group tiasa ngahontal produksi skala leutik kendaraan sél suluh dina 2015.
Sacara umum, kakuatan hibrid pikeun kandaraan énergi anyar ngarujuk kana kombinasi kakuatan durukan internal sareng kakuatan listrik, sedengkeun SAIC ngadopsi tanaga listrik suluh.
waktos pos: Dec-30-2023